大分県宇佐市院内町副にある、大正2年築造の石造アーチ橋が荒瀬橋。恵良川に架かる2連アーチの石造橋ですが、その高さは18.3mと院内町石橋群でも最高を誇っています。院内を代表する石造橋を数多く手がけ、「石橋王」との異名をも…

大分県宇佐市院内町御沓（みくつ）にある、大正14年築造の石造3連アーチ橋が御沓橋。院内地区は75基の石造橋が現存する日本一の石橋密集のエリアですが、院内町石橋群のなかでもこの御沓橋は、橋の長さが59mと、町内では最長を誇…

大分県宇佐市院内町を流れる恵良川に架かる5連の石造アーチ橋で、75基と日本一の石橋の数を誇る院内町石橋群のなかでも、屈指の出来と称される石橋が鳥居橋。その優美さから「石橋の貴婦人」との別名も。完成は大正5年で、「石橋王」…

大分県中津市を流れる山国川。青の洞門などのある耶馬渓中心部からさらに上流にある景勝地が、吊橋の架る猿飛千壺峡。千壺は、岩に空いた甌穴（おうけつ）と呼ばれる凹部のこと。「耶馬渓猿飛の甌穴群」は、国の天然記念物。名勝、耶馬日…

大分県中津市、昭和50年に全線廃止となった大分交通耶馬渓線（旧耶馬溪鉄道）の跡地は、現在サイクリングロード「メイプル耶馬サイクルライン」となっていますが、平田駅ホームは、大正3年築造の石造プラットホームが現存し、国の登録…

大分県中津市、昭和50年に全線廃止となった大分交通耶馬渓線（旧耶馬溪鉄道）の跡地は、現在サイクリングロード「メイプル耶馬サイクルライン」となっていますが、旧耶馬渓鉄道一号厚ヶ瀬トンネル（25m）、二号厚ヶ瀬トンネル（32…

大分県中津市に残る大正2年開業の耶馬溪鉄道の橋梁が旧耶馬溪鉄道山国川第二橋梁（第二山国川橋）。現在はメイプル耶馬サイクリングロード（全長35km）に転用され、自転車で橋を渡ることができます。旧耶馬渓鉄道（開業時は軽便鉄道…

大分県中津市にある日本三大水城ひとつ、中津城。山国川の支流、高瀬川（現在の中津川）の河口デルタに位置する天然の要害地で、水門から堀に海水を引き入れた水城。城の北側は海、西側は川に面しており、本丸跡の南西隅には、水門跡（水…

大分県中津市にある日本三大水城ひとつ、中津城。天正16年（1588年）、築城の名手・黒田孝高（黒田如水、黒田官兵衛）によって築かれ、細川忠興が完成させた城。往時の天守はありませんが、中津城本丸南側、三の丁駐車場目の前のお…

大分県中津市にある中津城は、天正16年（1588年）、築城の名手・黒田孝高（黒田如水、黒田官兵衛）によって築かれ、細川忠興が完成させた城。その本丸跡の北側、薬研堀には、黒田氏時代の石垣と、細川氏時代の石垣が見られる場所が…

大分県中津市、中津市立南部小学校一帯は江戸時代には中津城の三の丸だった場所。南部小学校と南部幼稚園の南西角あたりに中津城大手門跡の看板が立っていますが、その看板から東側数m部分が築城の名手といわれた黒田孝高時代の石垣で、…

大分県中津市にある中津藩の藩庁だった城が中津城。天正16（1588年）、築城の名手・黒田孝高（黒田如水）によって築かれ、細川忠興が完成させた中津城。その三の丸にあたる三ノ丁地区の西南隅の高瀬川（現在の中津川）沿いには、西…

大分県由布市湯布院町にあるJR久大本線（きゅうだいほんせん／ゆふ高原線）の駅が由布院駅（ゆふいんえき）。由布院温泉の玄関駅で、特急を含め全列車が停車。平成2年竣工の現在の駅舎は、地元大分市出身の建築家・磯崎新（いそざきあ…