筑波鉄道・常陸北条駅跡

茨城県つくば市北条にある筑波鉄道筑波線のホーム跡が、筑波鉄道・常陸北条駅跡（ひたちほうじょうえきあと）。廃線跡はつくば霞ヶ浦りんりんロード（茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線）というサイクリングロードに転用されています。

「つくば道」の門前町として発展した北条にあった駅

常磐線土浦駅（新治郡土浦町／現・土浦市）と水戸線・岩瀬駅（西茨城郡岩瀬町／現・桜川市）とを結んでいた筑波鉄道。
土浦駅〜常陸北条駅〜筑波駅間は、大正7年4月17日に開業し、筑波山神社参拝者や、筑波山登山の人々も運んでいました。
常陸北条駅は土浦駅から15.7kmに位置し、筑波鉄道筑波線では土浦駅に次いで乗降客が多い駅でした。

北条は筑波山参詣道である「つくば道」の要衝として、そして筑波山麓地域の商業の中心地として繁栄した町で、歴史的な店蔵や土蔵の街並みが現存しています。
寛永3年（1626年）、3代将軍・徳川家光が、筑波山の中禅寺（現・筑波山神社）の堂宇再建のための資材運搬路を整備したのが「つくば道」の始まりで、北条は門前町的に発展を遂げたのです。
北条駅前商店街・北条集落から筑波山神社へ伸びる「つくば道」は日本の道百選にも選定。
茨城県道138号（石岡つくば線）沿いには、つくば道起点の石標が立っています。

同様に、常陸北条駅〜筑波駅間は、筑波山を目指して真っ直ぐに線路が伸び、筑波鉄道の撮影ポイントにもなっていました（現在はつくば霞ヶ浦りんりんロードの撮影ポイント）。

昭和62年4月1日に筑波鉄道筑波線は全線廃止になり、つくば霞ヶ浦りんりんロード（茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線）の旧筑波鉄道コース（全長40km）に転用。
旧駅のうち6駅が休憩施設に転用されていますが、常陸北条駅跡には石積みのホームが残されるだけで休憩施設（駐車場・トイレ）が設置されていません。

JR土浦駅の改札近くには専用の自転車組み立てスペースが用意されているので、「駅からサイクリング」にも絶好。

「日本を代表し、世界に誇りうるサイクリングルート」を認定するナショナルサイクルルートの第1回選定に、「ビワイチ」（琵琶湖岸一周／193km）、「しまなみ海道サイクリングロード」（70km）とともに「つくば霞ヶ浦りんりんロード」（JR岩瀬駅～JR土浦駅および霞ヶ浦湖岸一周／176km）が選定されています。

筑波鉄道・常陸北条駅跡
名称	筑波鉄道・常陸北条駅跡／つくばてつどう・ひたちほうじょうえきあと
所在地	茨城県つくば市北条4410-1
関連HP	つくば霞ヶ浦りんりんロード公式ホームページ

ドライブで	常磐自動車道土浦北ICから約12km
駐車場	なし
問い合わせ	茨城県県民生活環境部スポーツ推進課 TEL:029-301-2735／FAX:029-301-2847
掲載の内容は取材時のものです。最新の情報をご確認の上、おでかけ下さい。