世界自然遺産に登録される知床羅臼。世界遺産に登録される最大の理由は、根室海峡のプランクトンの豊富さにあります。そのプランクトンや、魚を狙って、シャチ、マッコウクジラ、ミンククジラ、ナガスクジラなどがやって来ます。とくに夏…

国道44号の槍昔入口に近い湖南地区に建つ展望塔。場所の標高は23mで、鉄製の展望塔が忽然と建っています。国道44号から風連湖畔の槍昔にかけては新酪農村事業が展開されたエリア。いわゆるパイロットファームで、別海町のパイロッ…

羅臼（らうす）市街から知床半島を海岸沿いに北上する、道道87号（知床公園羅臼線）。そのどんづまりが、相泊（あいどまり）です。この先は道も人家もなく、あるのは断崖と漁師の番屋だけ。突端（意訳して地の果て）が語源の知床（シリ…

標高738m、知床連山を横断する知床横断道路（国道334号）の最高点。峠はハイマツの樹海で、すでに高山帯。世界自然遺産の核心地帯、知床国立公園の特別保護地域になっているのでトイレ以外の施設はありません。知床横断道路では唯…

眼下に羅臼港、眼前に根室海峡と国後島（くなしりとう）、振り返ると羅臼岳を望む絶景の地。望郷台の名で呼ばれた標高167mの展望地に、展望デッキ付の展望塔が整備されています。ここから眺める日の出のシーンや漁船団の出漁シーンは…

屈斜路（くっしゃろ）カルデラを取り囲む外輪山のうち、西端にあるサマッカリヌプリ（標高974.4m）の南肩にある展望台。標高も約1000mあり、屈斜路外輪山にある車で行ける展望地としては、最高所。道道588号（屈斜路津別線…

かつて、知床半島の羅臼側の入口だったのが標津線（しべつせん）の標津駅。廃線跡、駅跡なども残る場所がありますが、川北駅跡にはキハ22形気動車が置いてあります。メインストリートの道道774号（川北中標津線）からほんの少し東側…