JR福知山線廃線敷・北山第二トンネル
兵庫県西宮市、JR福知山線の複線化の弊害になった武庫川渓谷沿いの路線（生瀬駅〜武田尾駅）をトンネル化し、廃線にしたことで、渓谷沿いに続く4.7kmの廃線跡がJR福知山線廃線敷として平成28年に開放。生瀬駅側から歩いて、2…
28兵庫県
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TAG 廃線跡
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JR福知山線廃線敷・北山第一トンネル
兵庫県西宮市、JR福知山線の複線化の弊害になった武庫川渓谷沿いの路線（生瀬駅〜武田尾駅）をトンネル化し、廃線にしたことで、渓谷沿いに続く4.7kmの廃線跡がJR福知山線廃線敷として平成28年に開放。生瀬駅側から歩いて、最…
28兵庫県
JR福知山線廃線敷・第二武庫川橋梁
兵庫県西宮市、JR福知山線の複線化の弊害になった武庫川渓谷沿いの路線（生瀬駅〜武田尾駅）をトンネル化し、廃線にしたことで、渓谷沿いに続く4.7kmの廃線跡がJR福知山線廃線敷として平成28年に開放。旧線にあった唯一のトラ…
28兵庫県
JR福知山線廃線敷・溝滝尾トンネル
兵庫県西宮市、JR福知山線の複線化の弊害になった武庫川渓谷沿いの路線（生瀬駅〜武田尾駅）をトンネル化し、廃線にしたことで、渓谷沿いに続く4.7kmの廃線跡がJR福知山線廃線敷として平成28年に開放。旧線に12ヶ所あったト…
08茨城県
筑波鉄道・田土部駅跡
茨城県土浦市田土部にある筑波鉄道筑波線のホーム跡が、筑波鉄道・田土部駅跡（たどべえきあと）。廃線跡はつくば霞ヶ浦りんりんロード（茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線）というサイクリングロードに転用されています。
08茨城県
筑波鉄道・岩瀬駅跡（つくば霞ヶ浦りんりんロード・岩瀬休憩所）
茨城県桜川市犬田にある筑波鉄道筑波線のホーム跡が、筑波鉄道・岩瀬駅跡。廃線跡はつくば霞ヶ浦りんりんロード（茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線）というサイクリングロードに転用され、ホーム跡が岩瀬休憩所に再生されています…
08茨城県
筑波鉄道・常陸小田駅跡（つくば霞ヶ浦りんりんロード・小田休憩所）
茨城県つくば市小田にある筑波鉄道筑波線のホーム跡が、筑波鉄道・常陸小田駅跡。廃線跡はつくば霞ヶ浦りんりんロード（茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線）というサイクリングロードに転用され、ホーム跡が小田休憩所に再生されて…
08茨城県
筑波鉄道・常陸藤沢駅跡（つくば霞ヶ浦りんりんロード・藤沢休憩所）
茨城県土浦市藤沢にある筑波鉄道筑波線のホーム跡が、筑波鉄道・常陸藤沢駅跡。廃線跡はつくば霞ヶ浦りんりんロード（茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線）というサイクリングロードに転用され、ホーム跡が藤沢休憩所に再生されてい…
40福岡県
志免鉄道記念公園
福岡県糟屋郡志免町（しめまち）、国鉄・香椎線旅石支線（たびいししせん）と勝田線の志免駅跡を公園にしたのが、志免鉄道記念公園。明治42年8月1日、博多湾鉄道（後の国鉄香椎線旅石支線）の駅として開業した歴史ある駅で、石炭輸送…
28兵庫県
別所ゆめ街道（三木鉄道跡地遊歩道）
兵庫県三木市、平成20年4月1日に廃止された三木鉄道三木線（厄神駅〜三木駅／6.6km）の三木駅〜下石野駅間4.8kmを遊歩道に転用したのが、別所ゆめ街道（三木鉄道跡地遊歩道）。途中駅の別所駅、石野駅の駅跡は、それぞれ駅…
09栃木県
ぽっぽ通り（東野鉄道廃線跡）
栃木県大田原市にある歩行者自転車専用道路が、ぽっぽ通り（東野鉄道廃線跡）。昭和43年に西那須野駅〜黒羽駅間が廃線となった東野鉄道（とうやてつどう）の大田原駅〜西那須野駅間の4.2kmを転用したもの。大田原駅の跡地は、クス…
13東京都
立川基地引込線跡（中神引込線跡）
東京都昭島市、国営昭和記念公園の西、南北に通る富士見通りの一本西をやはり南北に通る道が、立川基地引込線跡（中神引込線跡）。立川飛行場に隣接する陸軍航空工廠（戦後は米軍立川基地）引込線の廃線跡で、青梅線・中神駅から立川基地…
13東京都
グリーンパーク遊歩道
東京都武蔵野市、武蔵野中央公園へと北上する緑道が、グリーンパーク遊歩道。武蔵野中央公園から東側一帯は、戦前に軍需産業の中島飛行機武蔵製作所だった地。その工場に資材を運んだ鉄道の廃線跡を遊歩道に転用したもの。戦後の8年間は…
13東京都
千鳥ヶ淵緑道
東京都千代田区三番町、江戸開府当時、牛ヶ淵とともに江戸城の飲料水を確保するための水源ダムとして造成されたのが千鳥ヶ淵。大正8年、千鳥ヶ淵公園が開園し、昭和54年、千鳥ヶ淵緑道が整備され、散策にも最適な公園に進化しています…
13東京都
堀合遊歩道
東京都三鷹市、JR中央本線・三鷹駅の西側から北側の境浄水場方面に伸びる緑地帯が、堀合遊歩道（ほりあわいゆうほどう）。三鷹電車庫に近い堀合児童公園からスタートし、弧を描いて新武蔵境通りまでの緑地帯で、国鉄・武蔵野競技場線の…
14神奈川県
高島山トンネル（東横フラワー緑道）
神奈川県横浜市神奈川区、平成16年2月のみなとみらい線開通に伴い、東急東横線・東白楽駅～横浜駅間の地下化で廃線となった部分のトンネルを歩道として再生したのが、全長170mの高島山トンネル（大正15年開通）。廃線跡を利用し…
11埼玉県
日本セメント東松山専用鉄道跡（遊歩道「まなびのみち」）
埼玉県東松山市にある東武東上線の高坂駅から日本セメント（現・太平洋セメント）の工場とを結ぶ専用線の跡が、日本セメント東松山専用鉄道跡。昭和30年10月に原料搬入のための専用線として敷設され、昭和59年7月31日に廃線にな…
31鳥取県
日本一美しい廃線跡（国鉄倉吉線廃線跡）
鳥取県倉吉市にある国鉄倉吉線廃線跡が、日本一美しい廃線跡として話題に。倉吉市の関金地区にある泰久寺駅（たいきゅうじえき）跡から山守トンネル入口までは竹林の中に廃線跡があり、京都・嵯峨野を思わせる竹林に廃線跡があり、幻想的…
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