広島県広島市の広島駅、広島港、広電西広島などを起終点に軌道線（市内線）6路線、広電宮島口駅への鉄道線（宮島線）を運行するのが広島電鉄。そのうち広島電鉄軌道線は、本線（5.5km）、宇品線（5.7km）、江波線（2.6km）、横川線（1.4km）、皆実線（2.5km）、白島線（1.2km）の6路線8つの運行系統があります。
鉄道ファン以外も楽しめる「動く電車の博物館」
大正元年11月23日に広島電気軌道として開業した歴史ある路面電車。
地元広島では広島電鉄市内線と総称され、ほぼ全線が併用軌道。
2号線（広電西広島駅〜紙屋町東・紙屋町西〜広島駅）はすべてが連接車で運行されています。
広島電鉄650形電車（昭和17年、堺市の木南車輌製造で製造）は、「被爆電車」として有名で、原爆の被害を受けながらも651号と652号が現役で走り続けています（654号は広島市交通科学館で屋外に展示保存）。
平成16年に導入されたGreen mover max（グリーンムーバーマックス）5100形は、国産初の100%超低床電車で、グッドデザイン賞を受賞。
神戸市電、西日本鉄道、大阪市電、京都市電から譲り受けた車両も多く、「動く電車の博物館」とも呼ばれています。
宮島線とは広電西広島駅でつながり、直通運転を行なっています。
つまり、宮島線に直通乗り入れする2号線（連接車で運転）は原爆ドーム前停留場（原爆ドーム）と、広電宮島口駅を最寄り駅から船で渡る厳島神社との2つの世界遺産を結ぶ路線ということに。
広電電車全線に乗り降り自由な「電車一日乗車券」、広電電車全線＋宮島松大汽船（宮島口～宮島航路）に乗り降り自由で、宮島ロープウエーが割引になる「一日乗車乗船券」、さらに広島電鉄電車全線に、宮島航路（宮島松大汽船、JR西日本宮島フェリー）、バス（広島バス、広島交通、芸陽バス、中国ジェイアールバス、HD西広島）が加わった「広島たびパス」が発売されています。
「電車一日乗車券」、「一日乗車乗船券」は、電車車内乗務員（運転士・車掌）、広島駅電車案内所（路面電車のりば）、広島市内主要ホテルなどで発売。
「広島たびパス」は、広島駅南口交通案内所、JR広島駅新幹線口1階バスきっぷ売り場（交通案内所）、広島バスセンターで販売。
| 広島電鉄軌道線 | |
| 名称 | 広島電鉄軌道線／ひろしまでんてつきどうせん |
| 所在地 | 広島県広島市 |
| 関連HP | 広島電鉄公式ホームページ |
| 問い合わせ | 広島電鉄（ナビダイヤル）TEL:0570-550700 |
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