嵐電桜のトンネル

帷子ノ辻駅（かたびらのつじえき／京都市右京区）で京福電気鉄道嵐山本線と分かれ、北野白梅町駅（きたのはくばいちょうえき／北区）を結ぶ3.8 kmの京福電気鉄道北野線。その途中、鳴滝駅〜宇多野駅間の200mには70本のソメイヨシノが植栽され、開花期には桜のトンネルを抜けるシーンが出現します。

北野線全線開通を祝って植えられた桜の並木

期間限定で線路両脇に咲く桜のライトアップ（18:30〜20:20頃）も実施され、車内灯を消灯して低速で運行する夜桜電車も運転されていましたが、令和2年度から桜メンテナンスのため、ライトアップが休止されています。

大正15年3月に京都電燈の北野線全線開通を祝って植栽されたもので（大正15年3月10日、高雄口駅〜帷子ノ辻駅間が開業し全線開通）、樹齢も100年と単一クローンのソメイヨシノとしては寿命となる老木です。
例年の開花は、3月下旬～4月上旬。

京福電気鉄道北野線

京都府京都市の帷子ノ辻駅（かたびらのつじえき／右京区）で京福電気鉄道嵐山本線と分かれ、北野白梅町駅（きたのはくばいちょうえき／北区）を結ぶ3.8 kmの軌道線が京福電気鉄道北野線。終点の北野白梅町駅から北野天満宮の参道入口までは徒歩数分の距

車窓から桜見物ができる！　お花見列車　東海・近畿5選

東海・近畿エリアで、車窓から桜を愛でるお花見列車としては、静岡県の大井川鐵道・家山の桜トンネル、天竜浜名湖鉄道・桜木駅〜原谷駅、岐阜県の樽見鉄道・谷汲口駅＆木知原駅、そして京都府の京福電気鉄道・嵐電桜のトンネル、嵯峨野観光鉄道・トロッコ亀岡