大分交通耶馬渓線・津民駅跡

大分交通耶馬渓線・津民駅跡

大分県中津市耶馬溪町栃木、昭和46年10月1日、野路駅〜守実温泉駅間(25.7km)の廃止に伴って廃駅となった駅跡が、大分交通耶馬渓線・津民駅跡(おおいたこうつうやばけいせん・つたみえきあと)。廃線跡は現在、大分県道411号中津山国自転車道線(メイプル耶馬サイクリングロード)に転用されています。

駅名標もないため、見逃しやすいのが難点

ホームが国の登録有形文化財に指定される耶馬渓平田駅と、耶鉄柿坂駅の間にあるのが、津民駅。
標高は標高104.09mで、津民駅の手前で標高が100mを超え、終点の守実温泉駅(もりざねおんせんえき/標高196.92m) に向かって高度を上げていました。
残念ながら駅名標も復元されていないため、サイクリング途中で、うっかりすると通り過ぎてしまいます。

大分交通耶馬渓線は、大正2年12月26日、耶馬渓鉄道として開業(中津駅〜樋田駅=後の洞門駅間)。
津民駅の開業は、大正3年12月11日、樋田駅〜柿坂駅(後の深耶馬駅、耶鉄柿坂駅)間の延伸時です。

当初は軌間762mmの軽便鉄道(ナローゲージ)でしたが、昭和4年8月24日に1067mmに改軌しています。

戦後の昭和20年4月20日、耶馬渓鉄道、別府大分電鉄(大分駅前〜別府市・亀川駅前を結んだ路面電車、後の大分交通別大線/昭和47年4月5日廃止)、国東鉄道(杵築駅〜国東駅、後の大分交通国東線/昭和41年4月1日廃止)、宇佐参宮鉄道(豊後高田駅〜宇佐八幡駅、後の大分交通宇佐参宮線/昭和40年8月21日廃止)、別杵自動車、宇佐参宮自動車などが合併し、大分交通発足し、耶馬渓鉄道は、大分交通耶馬渓線となったのです。

大分交通耶馬渓線・津民駅跡
名称 大分交通耶馬渓線・津民駅跡/おおいたこうつうやばけいせん・つたみえきあと
所在地 大分県中津市耶馬溪町栃木
ドライブで 大分自動車道玖珠ICから約26km
掲載の内容は取材時のものです。最新の情報をご確認の上、おでかけ下さい。
旧耶馬溪鉄道山国川第二橋梁

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