旧上砂川駅（悲別駅）
北海道上砂川町にかつてあったJR北海道の駅。函館本線上砂川支線の終点駅でしたが上砂川支線の廃線に伴い平成6年5月16日に営業を終えています。砂川寄りに移設され保存されていますが、これは昭和59年放送の倉本聰脚本・演出のテ…
01北海道
01北海道
CATEGORY 廃線跡・鉄道遺産・保存車両
01北海道
05秋田県
小坂鉄道レールパーク
小坂製錬小坂製錬所で製造された濃硫酸を輸送するため秋田県大館市の大館駅から秋田県小坂町の小坂駅に至る鉄道が小坂鉄道。平成6年に旅客輸送を、さらに平成21年に廃線となりましたが、駅舎と車両などが小坂町に無償譲渡され、平成2…
16富山県
やまびこ遊歩道（山彦橋）
黒部峡谷鉄道宇奈月駅横が入口で、やまびこ展望台と宇奈月ダム展望台を結ぶ全長1.1kmの遊歩道が「やまびこ遊歩道」。宇奈月ダムの建設によって黒部峡谷鉄道は1.7kmの付け替えが行なわれましたが、遊歩道はその廃線跡を再生した…
14神奈川県
旧横浜港駅プラットホーム
生糸の輸出全盛時代に、新港埠頭と当時の横浜駅（現在の桜木町駅）を結ぶ横浜臨港線として、明治43年8月15日に開通し、明治44年9月1日に横浜港荷扱所として開業したのが横浜港駅。大正9年7月23日付で正式に横浜港駅（よこは…
14神奈川県
汽車道
日本丸メモリアルパーク脇から、新港地区にある横浜ワールドポーターズまでの海上を歩く歩行者専用道が汽車道（きしゃみち）。かつての横浜臨港線の廃線跡で、みなとみらい21地区のホテル群や大観覧車を目に、のんびり歩けるプロムナー…
14神奈川県
港三号橋梁（汽車道）
汽車道に3つ連続するかつての鉄道橋のうち、旧横浜駅（現・桜木町駅側）から3番目にあり、もっとも小さな橋が港三号橋梁。明治39年に架設された北海道炭礦鉄道夕張線の夕張川橋梁の100フィート鈑桁橋（鋼ワーレントラス橋）で昭和…
14神奈川県
港二号橋梁（汽車道）
明治32年に始まった横浜港の新港埠頭の造成にともない明治44年に開通した横浜臨港線の2つ目の橋梁が港二号橋梁。現在は歩行者専用の汽車道の一部として保存されています。港一号橋梁と同様に、明治40年にアメリカン･ブリッジ社で…
14神奈川県
港一号橋梁（汽車道）
明治44年に開通した初代横浜駅（桜木町駅）と新港埠頭を結ぶ臨港線に架橋された橋。現在は汽車道の遊歩道、人道橋として余生を送っています。1907年（明治40年）に、港二号橋梁とともにアメリカン・ブリッジで製作された30フィ…
10群馬県
旧草軽電鉄北軽井沢駅駅舎
北軽井沢商店街の中心ロータリーの一角に建つ一見すると寺院のような建物。これがかつてここを走った軽便鉄道（けいべんてつどう）、草津軽便鉄道（大正14年以降は草軽電気鉄道）の北軽井沢駅駅舎。草津軽便鉄道は大正元年に軽井沢と草…
01北海道
函館市青函連絡船記念館摩周丸
海峡の女王と称された「摩周丸」（2代目摩周丸）は、昭和40年から昭和63年までの23年間、青森〜函館間を3時間50分で結ぶ青函連絡船として就航していました。平成3年からはメモリアルシップとして函館港に係留され公開、平成1…
02青森県
青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸
東京オリンピックの直前、昭和39年8月12日就航した「八甲田丸」は歴代の青函連絡船55隻のなかで23年7ヶ月と現役期間が一番長かった連絡船で、昭和63年3月13日の青函連絡船の最終航行も「八甲田丸」が務めています。現役を…
23愛知県
武豊停車場跡
明治19年3月1日に武豊〜熱田間に敷設された愛知県下最初の鉄道の起点駅が武豊停車場。明治16年8月6日に中山道沿いに鉄道を走らせるという中山道幹線（高崎〜大垣）の着工を内定し、その物資の搬入路として建設されたのが現在のJ…
23愛知県
旧国鉄武豊港駅転車台
明治19年、東海道本線の建設時に物資の輸送のために建設された愛知県で最初に開通した鉄道が現在のJR武豊線（たけとよせん）。旧武豊港の桟橋から熱田までの間に敷かれたのですが、現存する旧国鉄武豊港駅転車台は、昭和2年に始発駅…
14神奈川県
新港橋梁
経済産業省の近代化産業遺産に認定される赤レンガ倉庫、50t起重機（ハンマーヘッドクレーン）のある新港ふ頭地区と、象の鼻パークを結ぶ「山下臨港線プロムナード」途中にあるかつてここを走った鉄道、臨港線（税関線）の新港橋梁。遊…
01北海道
手宮線跡地
昭和60年11月5日に廃止となった国鉄の手宮線（南小樽駅〜手宮駅／2.8km）。実はこの区間、官営幌内鉄道（手宮〜札幌〜幌内）の一部として明治13年11月28日に開通した線路。つまりは、北海道で最初に開通した鉄路の一部で…
10群馬県
碓氷峠鉄道文化むら
JR信越本線の終点、横川駅前にある鉄道のテーマパークが「碓氷峠鉄道文化むら」。野外展示場には廃線となった信越本線横川駅～軽井沢駅の歴史資料として、峠越えで使用された歴代の名車両が並べられています。明治26年の開通当時はア…
10群馬県
アプトの道
JR信越本線横川駅前、碓氷峠鉄道文化むら横を起点に旧信越本線の熊ノ平駅（昭和41年からは熊ノ平信号場）までを歩く全長6.3kmの遊歩道。かつての信越本線アプト式鉄道時代の廃線敷を利用した遊歩道です。途中の碓氷峠の森公園交…
10群馬県
旧丸山変電所
めがね橋（碓氷第三橋梁）やアプトの道として整備されたレンガのトンネル群とともに碓氷峠鉄道施設として国の重要文化財に指定される旧丸山変電所。明治43年に横川〜軽井沢間の電化工事が始まりますが、工事に伴って横川火力発電所、丸…
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