島根県仁多郡奥出雲町にあるJR木次線（きすきせん）の駅が三井野原駅（みいのはらえき）。宍道駅（しんじえき／島根県松江市）と備後落合駅（びんごおちあいえき／広島県庄原市）を結び中国山地を越える木次線では最高所の駅で、標高726mはJR西日本の駅の中で最も標高の高い駅となっています。
比婆道後帝釈国定公園のエリア内にある高原の駅
昭和24年12月24日、国鉄木次線の出雲坂根駅〜油木駅間に、三井野原仮乗降場が設置されたのが始まり。
開業時には、広島県比婆郡八鉾村油木三井野と広島県でしたが、昭和28年12月1日に島根県に越境合併が行なわれ、島根県仁多郡八川村八川三井野となりました。
昭和33年、旅客営業のみの旅客駅に昇格。
一帯は、三井野原と呼ばれる高原地帯で、比婆道後帝釈国定公園（ひばどうごたいしゃくこくていこうえん）のエリア内。
夏は高原野菜の栽培、冬は三井野原スキー場が開設されます（国道314号線の両側にゲレンデが広がります）。
木次線の出雲坂根駅（標高564m）と三井野原駅（726m）の高度差162mは、出雲坂根駅での三段式スイッチバックで克服しています。
この出雲坂根駅〜三井野原駅間は、木次線のハイライトともいえる部分で、三井野原駅の駅に入る手前で、緩やかな下りとなるのですが実はその部分が中央分水嶺（JR西日本最高所）で、かつての広島・島根県境です。
現在の県境部分の南側が急傾斜なのは、河川争奪（かせんそうだつ＝河川の流域のある一部分を別の河川が奪う地理的な現象）の結果ということに。
取材・画像協力／島根県
| 三井野原駅 | |
| 名称 | 三井野原駅／みいのはらえき |
| 所在地 | 島根県仁多郡奥出雲町八川3109 |
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