関東エリア(1都6県)の鉄道で最高所の駅は、ケーブルカー(鋼索鉄道)を抑えて、吾妻線(あがつません)と終着駅・大前駅で、標高840.4mという高所に位置しています。2位は御岳山ケーブルカーの御岳山駅、3位に筑波山ケーブルカーの筑波山頂駅ですが、4位は少し意外な秘境駅が入っています。
最高所の駅は、都心より5度以上も気温が低い!

関東(1都6県)随一の高所駅は、吾妻線の大前駅で、『キャベツ畑の中心で妻に愛を叫ぶ』というキャベチューのイベントでも知られる高原野菜で名高い嬬恋村の駅です。
ひと駅手前の万座温泉、北軽井沢の入口、万座・鹿沢口駅でも770mほどの高所に位置しています。
赤城山に東武鉄道がケーブルカー(赤城登山鉄道)を運行していた時代には、赤城山頂駅は標高1390mの鳥居峠にあったため、実は野辺山駅を凌いで関東だけではなく、日本一の高所駅になっていました。
昭和32年7月21日に開業しましたが、バス輸送に負け、昭和42年11月5日に休止、翌年廃止されているので、今では知る人もわずかな存在に。
赤城山頂駅の駅舎は「赤城山頂駅記念館 サントリー ビア・ハイランドホール」に再生され、国の登録有形文化財に指定されています。
東京都の最高所駅は、御岳登山鉄道(御岳山ケーブルカー)の御岳山駅で、関東第2の高所駅。
夏も下界より5度ほど気温が低いクールゾーンになっています。
普通鉄道で、東京都の最高所駅は、青梅線の終点・奥多摩駅で、標高343mです。
その先、小河内ダム(奥多摩湖)までダム建設に使われた鉄道(東京都専用線小河内線)があり、観光用に運転する計画もありましたが、現在では荒廃が進んでいます(「水根貨物線」として遺構が現存)。

関東エリア(1都6県)の高所駅 路線別ランキング
線区の最高駅だけをランキングしています。
ケーブルカーは鋼索鉄道で、鉄道の扱い。
ロープウェイは索道なので省いています。
順位 | 標高 | 駅名 | 路線名 | 鉄道会社名 | 所在地 開業年 |
1位 | 840.4m | 大前駅 | 吾妻線 | JR東日本 | 群馬県 吾妻郡嬬恋村 昭和46年3月7日 |
2位 | 831m | 御岳山駅 | 御岳山ケーブルカー | 御岳登山鉄道 | 東京都 青梅市御岳山 昭和9年12月31日 |
3位 | 800m | 筑波山頂駅 | 筑波山ケーブルカー (筑波山鋼索鉄道線) | 筑波観光鉄道 | 茨城県 つくば市筑波 大正14年10月12日 |
4位 | 767m | 早雲山駅 | 箱根登山ケーブルカー (小田急箱根鋼索線) | 小田急箱根 | 神奈川県 足柄下郡箱根町 大正10年12月1日 |
5位 | 759.7m | 男鹿高原駅 | 会津鬼怒川線 | 野岩鉄道 | 栃木県 日光市横川 昭和61年10月9日 |
6位 | 700m | 阿夫利神社駅 | 大山ケーブルカー (大山鋼索線) | 大山観光電鉄 | 神奈川県 伊勢原市大山 昭和6年8月1日 |
7位 | 661m | 間藤駅 | わたらせ渓谷線 | わたらせ渓谷鐵道 | 栃木県 日光市足尾町 大正3年11月1日 |
8位 | 653.7m (駅舎) | 土合駅 | 上越線 | JR東日本 | 群馬県 利根郡みなかみ町 |
9位 | 541m | 強羅駅 | 箱根登山電車 (小田急箱根) | 小田急箱根 | 神奈川県 足柄下郡箱根町 大正8年6月1日 |
10位 | 534m | 東武日光駅 | 日光線 | 東武鉄道 | 栃木県 日光市松原町 昭和4年10月1日 |
11位 | 533m | 日光駅 | 日光線 | JR東日本 | 栃木県 日光市相生町 明治23年8月1日 |
12位 | 472m | 高尾山駅 | 高尾山ケーブルカー (高尾鋼索線) | 高尾登山鉄道 | 東京都 八王子市高尾町 昭和2年1月21日 |
13位 | 380m | 三峰口駅 | 秩父鉄道 | 秩父鉄道 | 埼玉県 秩父市荒川白久 昭和5年3月15日 |
14位 | 354m | 豊原駅 | 東北本線 | JR東日本 | 栃木県 那須郡那須町 明治20年7月16日 |
15位 | 343m | 奥多摩駅 | 青梅線 | JR東日本 | 東京都 西多摩郡奥多摩町 昭和19年7月1日 |
関東(1都6県)最高所の駅は、標高840.4m! 路線別・高所駅TOP15 | |
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