平地の三県境（栃木・群馬・埼玉三県境）

3つの県の県境となると、山頂、尾根上、河川というのが一般的で、平野部に三県境があるのは、栃木・群馬・埼玉三県境のみ。そのため関係する栃木県栃木市、群馬県板倉町、埼玉県加須市では、「平地の三県境」、さらには「さんぽで三県！三県境」とPR。地元3市町と地権者が協力してアプローチ道路も整備しています。

歩いて三歩で回れる三県境はここだけ！

東武日光線柳生駅（やぎゅうえき）から徒歩10分というのが、「さんぽで三県！三県境」というキャッチコピーの由来。
柳生駅から徒歩圏内のため、県境ファンは「柳生の三県境」と呼んでいます。
全国に40ヶ所以上ある三県境のうち、唯一平地にあるため、「歩いて三歩で回れる三県境はここだけ」（板倉町）と、地元では「平地の三県境」という名称を使っているのです。
ドライブの場合には、渡良瀬遊水地の横、埼玉県道9号（佐野古河線）沿いにある「道の駅きたかわべ」から徒歩5分と、これまた便利な立地です。

もともと栃木・群馬・埼玉の三県境は、「海老瀬の七曲がり」と呼ばれる蛇行する渡良瀬川の川の真ん中に位置していましたが、明治43年〜大正7年に行なわれた渡良瀬川の河川改修で、渡良瀬川の「海老瀬の七曲がり」と谷田川の合流地点は廃川となり、現在の河道に変更されたのです。
渡良瀬川の旧河道と河川敷は、渡良瀬遊水地の造成工事により発生した土砂で埋め立てられ、水田に。
こうして水田の小さな水路が行政界になったのです。

三県境確認のため、平成28年1月8日、2市1町（栃木市・板倉町・加須市）を代表して栃木市による県境確定調査が行なわれ、水路の交点で、コンクリート製の杭（昭和55年の圃場整備終了時に群馬県が設置した県境の杭）が発見されたことで、県境が確定したのです。
周辺は私有地でもあるので、マナーを守って見学を。

ちなみに、「道の駅きたかわべ」のある栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号（佐野古河線）は、日本にある都府県道で、4県を通過する唯一の都府県道。

谷中湖（渡良瀬遊水地）

渡良瀬川の洪水調整、水道用水の安定供給を目的に渡良瀬遊水地の第1調節池内に建設された貯水池が谷中湖（栃木県栃木市、群馬県板倉町）。廃村になった谷中村の大部分が沈んでいます。ウインドサーフィン、カヌーの湖上スポーツが楽しめる北ブロック、えさ釣

栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号（佐野古河線）

栃木県佐野市と茨城県古河市を結ぶ栃木県道・群馬県道・埼玉県道・茨城県道9号（佐野古河線）は、日本にある都府県道で、4県を通過する唯一の都府県道（主要地方道）。総延長18.183kmという短い距離ながら、栃木県佐野市・栃木市、群馬県板倉町、埼