三井野原駅

島根県仁多郡奥出雲町にあるJR木次線（きすきせん）の駅が三井野原駅（みいのはらえき）。宍道駅（しんじえき／島根県松江市）と備後落合駅（びんごおちあいえき／広島県庄原市）を結び中国山地を越える木次線では最高所の駅で、標高726mはJR西日本の駅の中で最も標高の高い駅となっています。

比婆道後帝釈国定公園のエリア内にある高原の駅

昭和24年12月24日、国鉄木次線の出雲坂根駅〜油木駅間に、三井野原仮乗降場が設置されたのが始まり。
開業時には、広島県比婆郡八鉾村油木三井野と広島県でしたが、昭和28年12月1日に島根県に越境合併が行なわれ、島根県仁多郡八川村八川三井野となりました。
昭和33年、旅客営業のみの旅客駅に昇格。

一帯は、三井野原と呼ばれる高原地帯で、比婆道後帝釈国定公園（ひばどうごたいしゃくこくていこうえん）のエリア内。
夏は高原野菜の栽培、冬は三井野原スキー場が開設されます（国道314号線の両側にゲレンデが広がります）。

木次線の出雲坂根駅（標高564m）と三井野原駅（726m）の高度差162mは、出雲坂根駅での三段式スイッチバックで克服しています。
この出雲坂根駅〜三井野原駅間は、木次線のハイライトともいえる部分で、三井野原駅の駅に入る手前で、緩やかな下りとなるのですが実はその部分が中央分水嶺（JR西日本最高所）で、かつての広島・島根県境です。
現在の県境部分の南側が急傾斜なのは、河川争奪（かせんそうだつ＝河川の流域のある一部分を別の河川が奪う地理的な現象）の結果ということに。

取材・画像協力／島根県

出雲坂根駅（スイチバック駅）

島根県仁多郡奥出雲町にあるJR木次線（きすきせん）の駅が出雲坂根駅（いずもさかねえき）。宍道駅（島根県松江市）と備後落合駅（広島県庄原市）結び、中国山地を越える木次線ですが、出雲坂根駅（標高564m）から三井野原駅（726m）との高度差をJ

亀嵩駅

島根県仁多郡奥出雲町にあるJR木次線（きすきせん）の駅が亀嵩駅（かめだけえき）。昭和9年11月20日、木次線の出雲三成駅〜八川駅間の延伸により開業した駅で、当時は亀嵩村の玄関駅でした。駅を有名にしたのは昭和35年〜36年に『読売新聞』夕刊に

JR6社 会社別、最高所の駅はここ！

JR最高所にある駅は、JR東日本、小海線（こうみせん）の野辺山駅（のべやまえき）で標高1345.67m。以下、上位を小海線が独占していますが、それではJR北海道、JR東海、JR西日本、JR四国、JR九州の最高所の駅はどこでしょう？　各社とも