黒部ダムレストハウス

黒部ケーブルカー（黒部湖駅）

立山黒部アルペンルート途中、黒部湖のダムサイトから立山へと向かう黒部ケーブルカー。黒部湖駅（標高1455m）と黒部平駅（1828m）間の全長0.8km、標高差373m、最大斜度13度を5分で結んでいます。自然景観保護と雪崩などの危険を避ける

黒部ダム（黒四ダム）

黒部ダムは、戦後日本の電力不足を補うために昭和31年から7年の歳月をかけ完成した関西電力のアーチ式ダム。黒四ダムと通称されるのは、黒部川第四発電所から。とくにダム建設のために大町とダムサイトを結ぶトンネル工事は破砕帯（はさいたい）と呼ばれる

黒部ダム・殉職者慰霊碑

富山県中新川郡立山町、北アルプス立山連峰と後立山（うしろたてやま）連峰に挟まれた秘境・黒部川に建設された黒部ダム（黒四ダム）。その建設には、途中で一時期完成を諦めるというほどの難工事が待受、ダム堰堤東側の一角には世紀の大工事で犠牲となった殉

ダム展望台（黒部ダム）

黒部ダムの風物詩ともいえるのがグリーンシーズンに行なわれる観光放水。毎秒10トン以上の水が水煙をあげるが、この放水を俯瞰的に展望できるのが、展望台のうちでも最上部にあるダム展望台。関電トンネル黒部ダム駅から地中階段220段を上るか、野外階段

放水観覧ステージ（黒部ダム）

黒部ダム（黒四ダム）の風物詩ともいえるのがグリーンシーズンに行なわれる観光放水。毎秒10トン以上の水が水煙をあげますが、この放水を間近に見学できる方法は、放水観覧ステージの利用。ダムサイトの野外階段の中腹に位置し、放水をほぼ真正面から眺める

関電トンネル電気バス（黒部ダム駅）

黒部ダム建設のために後立山連峰（うしろたてやまれんぽう）を貫き通された関電トンネル（黒部トンネル、大町トンネル）を走る電気バスが関電トンネル電気バス。立山黒部アルペンルートの信州側の玄関口、大町市扇沢と黒部ダム（黒四ダム）を結んでいます。そ

立山黒部アルペンルート

立山ケーブルカー、立山高原バス、立山トンネルトロリーバス、立山ロープウェイ、黒部ケーブルカー、関電トンネル電気バスを乗り継ぎ、北アルプス立山連峰、後立山連峰を横断する立山区炉ばアルペンルート。図解で、旅するポイントを解説します。立山駅（富山