群馬県高崎市街の中心部・高松町にあり、土塁や堀、復元された乾櫓（いぬいやぐら）と東門などが、往時をしのばせているのが高崎城址。前身は室町時代に和田義信が築いた和田城（和田さんのルーツにも）ですが、廃城になり荒廃。現在の高…

高崎駅の西、観音山丘陵に呉服商・山田徳蔵が大正7年に着工し、昭和39年2月に88歳で生涯を閉じるまでの間、約50年間にわたって独力で築いたのが洞窟観音と、回遊式日本庭園の徳明園。高崎のシンボルとなっている白衣大観音より以…

高崎城は城の西を流れる烏川の河岸段丘を利用し、本丸を囲むように現・和田橋側に西郭（西の丸）、北に榎郭、東に二之郭（二の丸）を配していました。さらに二之郭（二の丸）をカバーするように周囲を三之郭（三の丸）で囲み、その東側に…

高崎城・乾櫓は、もともとは平屋の土蔵のような建物でしたが第3代藩主・安藤重博（あんどうしげひろ／1657年〜1695年に藩主）が櫓に改築しています。明治維新後は、下小鳥町に移築され納屋として使用されていましたが、昭和52…

往時には本丸門など16もの門があったという高崎城ですが、現存するのは東門のみ。16の城門のうち、本丸門、刎橋門、東門は平屋門で、乗篭が通過できる潜り戸があったのは三之郭（三の丸）入口にあった東門だけ。城の玄関（正門）は三…

坂東大橋と上武大橋の中程に位置する利根川の渡船が島村の渡し（島村渡船）。伊勢崎市道（6-603号線＝新地今泉線）扱いのため、渡船運賃は無料（市道渡船）。この島村地区は、利根川を隔てて埼玉県側に飛び地となっている場所です。…

永禄年間（1558〜1569年）には、長尾景虎（上杉謙信）が船橋を架けて軍が渡河したと伝わる利根川の赤岩渡船。利根川に現存する唯一の県道（主要地方道）扱いの渡船になっています。定員23名の動力船「千代田丸」、定員20名の…