南海フェリー（和歌山港）

和歌山県和歌山市、南海電気鉄道和歌山港線の終着駅、和歌山港駅（わかやまこうえき）に併設されるのが南海フェリーの和歌山港フェリーターミナル。なんば駅からの特急「サザン」が直通運転され、ここで南海フェリーの「南海四国ライン」（和歌山港〜徳島港）に乗り継げる仕組みです。

特急「サザン」座席指定と南海フェリーグリーン席で旅を豪華に！

昭和10年、紀淡連絡汽船の加太〜由良〜 洲本航路に始まり、昭和22年に南海電鉄系に。
昭和31年、南海観光汽船が、国鉄小松島線とを結ぶ和歌山 – 小松島航路開設。
平成11年から和歌山港〜徳島港に航路を移しています。

和歌山港〜徳島港は最短2時間の船旅。
特急「サザン」を利用すれば、なんば駅〜徳島港は、乗り継ぎを含め3時間30分前後ということになります。
南海電鉄和歌山港駅に併設されるフェリーターミナルから着岸するフェリーまでは、長いボーディングブリッジを3分ほど歩きます。

就航する船は、その名の通り藍色に塗装のフェリー「あい」（2825t）、フェリー「かつらぎ」（2620t）で、フェリー「あい」はエレベーターなどを備え（車両甲板フロアから客室フロアまでバリアフリー対応のエレベーターを設置）、バリアフリーに。
A甲板にあるグリーン席は、眺めのいいリクライニングシートで、AC100Vコンセントを装備（事前予約が可能）。
フェリー「あい」には、グリーン席、「赤ちゃんるーむ」、優先座席なども備わっています。

南海フェリーの徳島港側からは徳島港→和歌山港（南海フェリー）＋和歌山港駅→南海電鉄全駅（泉北高速鉄道を除く）というトクトクきっぷ「好きっぷ」も発売（徳島港ターミナル窓口などで購入可能）。

下船した徳島港では、JR徳島駅方面行き路線バス（徳島市営バス）に接続。
JR徳島駅まで25分ほどかかります（連絡バスはありません）。

和歌山港駅

和歌山県和歌山市にある南海電気鉄道和歌山港線の終着駅が、和歌山港駅（わかやまこうえき）。昭和31年5月6日に開業した和歌山港線。南海フェリーの「南海四国ライン」（和歌山港〜徳島港）に連絡するための駅でもあり、なんば駅と特急「サザン」の一部が

現存わずか3ヶ所！　鉄道連絡船に乗ろう！

かつて日本国内には、古くは琵琶湖の長浜駅〜大津駅、青函連絡船（函館駅〜青森駅）、宇高連絡船（宇野駅〜高松駅）など多くの鉄道連絡船がありました。現存するのはJR西日本宮島フェリーの宮島連絡船、南海電鉄の南海フェリー（和歌山港駅〜 徳島港駅）、