あまり耳慣れない言葉ですが、「日本三大ラーメン」といわれるのが、博多、札幌、喜多方。いずれにも共通するのが屋台から始まったという点です。博多ラーメンは、森堅太郎氏が中洲で屋台「三馬路」を開業。札幌ラーメンは西山仙治氏の屋…

北海道の根室本線・狩勝峠越え（現在は廃線で、「狩勝ぽっぽの道」に転用）、篠ノ井線・姨捨駅（おばすてえき）、そして肥薩線・矢岳越えが日本三大車窓。狩勝峠越えは、訪れたロイター記者がロッキー山脈越え、ウラル山脈越えに匹敵する…

横浜、神戸、長崎は、安政五カ国条約によって開港し、香港、広東、上海の西洋商館で働いていた中国人（華僑）が、通訳（西洋人の言葉を理解し、日本人とは筆談）、貿易商として来日。西洋と日本との橋渡しに活躍しましたが、華僑たちが築…

全国数ある崩落地の中から、大地震などで崩落した場所3ヶ所が日本三大崩れ。明治44年の稗田山（現・長野県小谷村）の北面で山体崩壊が起きた稗田山崩れ、宝永4年（1707年）の宝永地震による大谷嶺（現・静岡市葵区）の大谷崩、安…

シドニー港、リオデジャネイロ港、ナポリ港が「世界三大美港」の通説ですが、日本三大美港は、夜景の美しさでも知られる神戸港、長崎港、そしてもうひとつが清水港です。横浜港が外れるのは不思議ですが、清水港は明治32年に国際貿易港…

歴史ある名鐘のうち、その大きさも日本屈指というもののなかから選ばれたのが日本三大梵鐘。知恩院、東大寺、方広寺の3つの梵鐘で、あくまで選者不明の通説ですが、内容的にも異論がない巨大な名鐘です。ちなみに、日本一巨大な鐘は、蓮…

三大河とは、関東を流れる坂東太郎（ばんどうたろう＝利根川）、九州の筑紫次郎（つくしじろう＝筑後川）、四国の四国三郎（しこくさぶろう＝吉野川）を指す名数（めいすう）で、「日本三大暴れ川」のこと。日本三大河川（信濃川、利根川…

明治維新後の日本の近代化に伴う近代的な港湾整備で、明治政府が招いたお雇い外国人によって東北、北陸、九州に築かれた港が明治三大築港。東北は仙台湾（石巻湾）の野蒜築港（のびるちくこう）、北陸は北前船の寄港地・三国港、そして九…

河川法で定められた幹川流路延長（本流の長さ＝Length of mainstream）、流域面積（雨や雪を集める土地の面積＝Catchment area）のトップ3が、日本三大河川で、幹川流路延長が信濃川、利根川、石狩川…

夜景写真の先駆者でもある縄手真人（なわてまさと）氏が中心となって平成15年4月1日に発表されたのが新日本三大夜景。函館山（函館市）、摩耶山掬星台（神戸市）、稲佐山（長崎市）の日本三大夜景とは、少し趣を異にして、山梨県笛吹…